Pular para o conteúdo
  1. Início
  2. Blog
  3. Transporte de veículos

Transporte de micro trator e implemento agrícola: o que avaliar antes

Máquina agrícola não trafega por conta própria na estrada, e o transporte dela tem variáveis que carro não tem: altura, ponto de amarração e, principalmente, o acesso da propriedade.

Transporte de veículosPublicado em 5 min de leitura
Micro trator e carreta agrícola transportados na plataforma da C.R.A Guinchos
Micro trator e carreta agrícola transportados na plataforma da C.R.A Guinchos.

Micro trator, trator de rabiça (a tobata), motocultivador, roçadeira, pulverizador, carreta e implemento: são equipamentos que trabalham na propriedade e precisam de plataforma para mudar de lugar. Quatro pontos definem se o transporte sai tranquilo.

1. Peso e distribuição

Não é só o peso total — é onde ele está. Máquina agrícola costuma ter o centro de gravidade alto e deslocado, o que muda o posicionamento sobre a plataforma. Implemento acoplado desloca ainda mais. Quando dá, transportar máquina e implemento separados simplifica tudo.

2. Altura total

A altura da máquina soma-se à altura da plataforma. Isso importa em fiação de rua, entrada de propriedade com portal, galho baixo e passagem sob viaduto. Uma medida aproximada, tirada com fita antes, evita descobrir o problema no meio do caminho.

3. Pontos de içamento e amarração

Máquina agrícola quase sempre tem pontos próprios de içamento previstos pelo fabricante — e são esses que devem receber a cinta. Amarrar por eixo, mangueira hidráulica, alavanca ou chapa fina é o caminho mais curto para entortar peça e vazar óleo.

Implemento com braço, concha ou lança precisa ser travado na posição de transporte antes de subir. Peça solta se move em cada frenagem.

4. O acesso da propriedade

É o item que mais gera surpresa. Um caminhão plataforma precisa de espaço para entrar, parar em piso firme e inclinar a rampa. Vale confirmar antes:

  • Estrada de terra: como fica depois de chuva, e se tem trecho de barro ou areia solta.
  • Largura da porteira e do portal de entrada.
  • Espaço para manobrar e dar ré sem atolar.
  • Inclinação do terreno no ponto de embarque — rampa em declive muda a operação.
  • Ponte ou mata-burro no caminho, e o limite de peso deles.

O que enviar no primeiro contato

  1. Fotos da máquina inteira, de lado e de frente.
  2. Modelo e peso aproximado, se souber.
  3. Altura total, medida com o implemento na posição de transporte.
  4. Endereço de coleta e de entrega, com ponto de referência rural.
  5. Foto ou vídeo do acesso — principalmente da entrada da propriedade.

Com isso em mãos, dá para dizer com segurança se o transporte sai direto ou se precisa de alguma preparação no local.

Veículo parado agora?

Atendimento 24 horas, todos os dias. Envie sua localização pelo WhatsApp — é o caminho mais rápido.

Ligar agora

Sobre isso no site

Leia também

Voltar para o blog

Ligar agoraWhatsApp